 Электромеханические
блокираторы (замки) Mul-T-Lock появились в продаже относительно
недавно. Этот замок представляет собой сочетание штыревого блокиратора с электрическим
приводным механизмом, благодаря чему он работает автоматически, не требуя от
водителя дополнительных действий, кроме того, что при парковке автомобиля рычаг
КПП должен быть установлен в положение Р-паркинг или R-задняя передача, и
выключено зажигание. После этого штырь замка автоматически выдвигается, блокируя
механизм переключения передач.
Если рычаг или селектор КПП после выключения зажигания не окажется установленным
в необходимое положение, и будет мешать запорному стержню блокировать привод,
то система оповестит автовладельца звуковыми сигналами о том, что тот должен
поправить механизм переключения коробки передач и более точно поставить его
в нужное положение.
В случае отсутствия в бортовой сети автомобиля напряжения, необходимого для
работы противоугонной системы, предусмотрен алгоритм аварийного отпирания устройства
механическим способом.
Каждый продукт Hood-Lock, Mul-T-Lock (мультлок) разрабатывается инженерами концерна Mul-T-Lock Ltd.,
отвечая требованиям стандарта Hight Security, постоянно улучшается. Система
качества Mul-T-Lock Ltd отвечает стандарту ISO 9001, что подтверждено сертификатами
институтов SII (Israel) и IQNet (EC).
Степень защиты электромеханического замка капота прямо пропорциональна
профессионализму установщика. В автосервисе нашего центра работают профессионалы
высшей категории.
|
Блокираторы 
