Главная Информация Цель тонировки
Главная
Автосигнализации
Тонировка
Доп. оборудование
Блокираторы
Установка ксенона
Химчистка салона
Информация
Эволюция систем впрыска
Промывка форсунок
ДТП
Документы для автоэкспертизы
Сцепление
Автомасла
Дефекты ремней
Эксплуатация шин
Хранение шин
Процедура замены диска
Снижение характеристик диска
Тонирование
Цель тонировки
Виды тонирования
Тонировка пленками
Инструкция по тонированию
Описания
Контакты




Полезная информация -> 

Для чего нужна тонировка

ТонированиеТонировка – это затемнение стекол автомобиля с помощью высококачественной пленки или напыления. Преимущества тонирования очевидны: автомобиль получит более привлекательный внешний вид, внутренняя отделка салоны и находящиеся в нем люди и предметы будут скрыты от посторонних взглядов. Процесс вождения автомобиля, защищенного тонированными стеклами, доставляет гораздо больше удовольствия, ведь пленка защищает от ярких солнечных лучей. Более того, они предотвращают вредное воздействие ИК и УФ-излучения. Современные пленки достигли хороших показателей: отражается больше 50% инфракрасного и более 75% ультрафиолетового солнечного излучений. Это благотворно сказывается на здоровье глаз водителя, а также предотвращает преждевременную потерю цвета обивки и чехлов сидений. Отражение лучей приводит к тому, что салон меньше нагревается, и кондиционер может работать на пониженной мощности – а это экономит топливо.

Кроме того, тонировка повышает шумоизоляцию салона: уровень шума снижается на три-пять децибел. Еще одним достоинством тонирования на стекле является его безопасность. Даже при дорожно-транспортном происшествии или при действиях нападающих, стекло не будет разбито на осколки, а это спасет водителя и пассажиров от порезов и ран.

По каким характеристикам выбирать пленку? Одной из важнейших характеристик тонирования является степень затемнения. В процентах это 60, 70, 80, 85 и 95. Все, что светлее, это уже не тонировка. Чаще всех встречается пленка 80%. Она позволяет обеспечить идеальную видимость изнутри, а при взгляде снаружи наблюдатель увидит лишь очертания силуэтов. Также часто встречается неравномерное тонирование: передние стекла оклеиваются светлой пленкой – это улучшает обзор, а боковые и задние – темной.

Пленки также различны и по внешнему виду. Часто встречаются дымчато-угольные пленки – большинство автомобилей тонировано ими. Также существуют металлизированные пленки, которые затемняют стекло, не изменяя их оттенка и не искажая цвета. Существуют также спаттерные пленки. Они изготавливаются путем напыления в магнетроне частиц металлов на пленку. Цвет такой пленки называется нихром, они обладают очень высокой степенью отражения солнечных лучей, так как являются зеркальными.

Встречаются и полностью металлизированные пленки, которые отличаются от остальных выраженной зеркальностью. Цвета бывают золотистый и серебристый.

Особый вид пленок – градиентные. Верхняя часть стекла зеркальная, а затем чем ближе к нижней части, тем меньше зеркальный эффект. Цвета таких пленок: золотисто-черный, красно-черный, зелено-черный, серебристый, сине-черный. Каждая пленка обладает защитным слоем из лавсана.

Осуществить тонировку Вы можете в нашем установочном центре. Работы выполняются качественно и с предоставлением гарантии.

© 2005—2012 www.autofix.ru
установка ксенона, тонировка стекол
Rambler's Top100 Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru